韓國謀求制造業結構創新

　　韓國國會預算政策處近日發布的數據顯示，2025年韓國制造業增加值達632.4萬億韓元（1元人民幣約合206韓元），同比增長2.3%，佔韓國國內生產總值的27.2%，為近10年（2016年至2025年）最高水平。

　　制造業是韓國經濟的重要支柱。2025年，計算機、電子及光學設備在制造業中的佔比達37.4%，位居各行業之首，較2016年提升14.7個百分點。與此同時，運輸設備、機械設備、化工等傳統制造業佔比大多呈下降或停滯態勢。韓國媒體分析，今年以來，在半導體產業持續向好的帶動下，韓國制造業對半導體的依賴程度可能進一步加深。如何培育新的增長動能、降低對單一產業的依賴，成為韓國經濟面臨的重要課題。

　　韓國政府在2025年9月發布的產業規劃中提出要培育新產業、挖掘新增長動能，使韓國成為尖端產業強國。具體措施包括促進AI（人工智能）及人形機器人產業發展，到2030年使產業AI應用率達70%﹔大力發展碳減排技術、清潔氫能等氣候科技，培育應對氣候變化的新能源產業等。規劃中還提出，要創新主力產業，使韓國躋身全球四大制造強國。具體措施包括升級半導體、二次電池、汽車、造船等主力產業﹔推進鋼鐵、化工等產業轉型﹔通過大中小企業間技術轉移、供應鏈合作，構建互利雙贏的產業生態等。

　　今年8月，韓國政府發布《經濟結構創新推進方向》，將自今年第四季度起，依次制定並公布鋼鐵、石油化工、家電、造船、汽車等主要制造業的AI制造工藝創新及升級方案。計劃通過融合AI技術推動制造業基礎設施智能化，提高產業附加值，推進綠色化轉型。韓國政府表示，韓國經濟在半導體產業的帶動下持續增長，但資產、收入、勞動、代際和地區之間的差距也進一步擴大，全面推進制造業結構創新已迫在眉睫。

　　韓國首爾大學經濟系教授安東賢強調，韓國必須盡快向支持新增長點和核心技術的知識產業轉型。韓國忠南大學國家政策專業研究生院教授裴寬杓表示，韓國的優勢不僅在於半導體產業，更在於涵蓋汽車、造船、鋼鐵、石化、二次電池和生物技術的綜合制造業體系。韓國應轉向產業多極化體系，即發展多個旗艦產業以在不同階段相互彌補虧損。

　　此外，韓國制造業的AI轉型仍面臨不少困難。韓聯社報道認為，韓國制造業的AI轉型正面臨資金、人才和外部環境不確定性等多重困難，需要政府給予大力支持。韓國產業技術振興院近日發布的報告顯示，在制造業領域的1200余家企業中，未引入AI的企業佔比達79.2%，而這部分企業中近期明確有計劃引入AI的僅有18.6%。報告建議，韓國政府需讓各制造業企業切身感受到AI技術帶來的優勢，進一步提升生產率。

　　（本報首爾8月23日電）

　　《人民日報》（2026年08月24日 17版）