韓國研制搭載九噸彈頭的玄武5彈道導彈 超重彈頭不一定有超強威力

　　 前段時間，韓國公布了玄武-5彈道導彈的發射視頻，引發外界對韓國彈道導彈發展的廣泛關注。

　　 韓國媒體報道，玄武-5搭載了9噸彈頭，最大飛行速度超過10馬赫。韓方表示，同時發射多枚玄武-5可獲得不亞於戰術核武器的威力。那麼，玄武-5真如韓方宣稱的那麼強大嗎？

　　 通常情況下，中遠程彈道導彈的彈頭重量約為1噸，就算是洲際彈道導彈也鮮有搭載9噸重的彈頭。玄武-5搭載超重彈頭與其作戰應用有關，普通彈頭對地攻擊效果有限，發展超重彈頭可有效提高對地目標的毀傷效果。

　　 道理沒問題，但想法太天真，這暴露出韓國在發展彈道導彈上的一些難言之隱。實際上，提高對地目標打擊能力，絕非僅有增大導彈戰斗部重量一種方式，提高命中精度無疑是更好的選擇。當然，這對國防工業實力提出更高要求。玄武-5在彈頭重量的選擇上是不是“精度不夠，重量來湊”的無奈之舉，外界不得而知。但韓國在高精度慣性導航技術發展上還有很長的路要走。

　　 俗話說，甘蔗沒有兩頭甜。一味提高彈頭重量，在增加威力的同時對導彈的儲運與發射也提出更高要求。因此，在韓方公布的視頻中，搭載9噸彈頭的玄武-5採用冷發射方式。這對發射系統的結構設計、導彈發動機點火控制、導彈飛行姿態控制的要求很高。據悉，此前韓國多款彈道導彈發射失敗的經歷均與控制系統故障有關。去年10月，韓國發射的一枚玄武-2C彈道導彈偏離預定彈道，落入韓國空軍基地並引發火災，韓國導彈的發射控制技術受到質疑。

　　 此外，玄武-5搭載超重彈頭，還源於對“重量”換“射程”的奢望。盡管美國於2021年解除了對韓國發展彈道導彈的技術限制，但韓國在提高彈道導彈的有效射程方面並沒有取得實質性進展。對於搭載2噸彈頭的玄武-4，韓方宣稱可以通過減少戰斗部重量，突破800公裡的最大射程﹔而對於搭載9噸彈頭的玄武-5，韓方則認為如果將戰斗部重量降低至1噸，最大射程有望超過3000公裡。理論上說得通，但實踐起來要攻克諸多技術難題。對於短程彈道導彈而言，如果彈道頂點足夠低，全程在大氣層內飛行，實現起來難度較低。而對於有再入段飛行需求的中遠程彈道導彈而言，為避免因過載過大造成導彈解體，需要對彈體進行重新設計，韓國彈道導彈真正效能如何，尚未可知。

　　 近年來，韓國彈道導彈發展取得一些進步，但其技術短板同樣顯而易見。玄武-5的后續發展，值得持續關注。

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