近期,國際貨幣基金組織、經濟合作與發展組織等機構預測,受益於半導體及高端制造業出口回暖,韓國經濟有望在2026年實現溫和復蘇。這一積極前景,主要源於韓國在人工智能、先進半導體、綠色技術等新興領域的持續投入,正逐步培育新的經濟增長動能。
當前,韓國經濟正處於結構轉型的關鍵階段。汽車、通信設備、造船等傳統優勢產業已進入成熟期,增長趨於平緩。在此背景下,韓國正努力超越“存儲芯片強國”的既有定位,加速向人工智能、先進半導體、生物醫藥、未來出行(如電動與氫能汽車、自動駕駛)等高附加值領域拓展。這一調整既是應對全球供應鏈重構、高通脹與高利率環境下內需疲軟的現實舉措,也是為保持在全球科技產業鏈中的競爭力所作出的戰略選擇。
為此,韓國政府正通過加大稅收優惠、放寬監管限制、強化研發支持等政策組合,系統性推動新興產業發展。這一路徑強調從“數量擴張”轉向“質量提升”,與中國倡導的發展新質生產力理念存在高度契合之處——唯有依靠科技創新,才能塑造未來增長的核心動力。
在這一轉型進程中,數字化與綠色(或稱生態)轉型成為兩大核心支柱,也是政府與企業協同發力的重點方向。一方面,氣候變化帶來的全球性挑戰日益緊迫﹔另一方面,科技競爭日趨激烈,掌握核心技術已成為國家競爭力的關鍵。韓國將人工智能及半導體、尖端生物和量子技術“三大游戲規則改變者”作為重點發展戰略,集中政策力量、擴大政府投資等予以突破,以構建支撐未來產業的能力基礎。
以人工智能產業為例。正如總統李在明所言,在工業化時代,慢一天落后一個月﹔在信息化時代,慢一天落后一年﹔而在人工智能時代,慢一天就可能落后一代。基於此判斷,政府正與企業合作,在主要地區建設大型人工智能數據中心,並大力推動AI技術與制造業、服務業深度融合,以實現生產率與成本結構的革命性優化。這些舉措不僅強化了韓國自身的技術基礎,也鞏固了其作為全球供應鏈關鍵節點的地位。
在數字化轉型方面,韓國擁有領先的信息與通信技術(ICT)基礎設施,以及比較成熟的“官民協作”執行機制。其中,“K—雲”項目便是一個典型案例——這是韓國政府主導的國家級雲服務推廣計劃,旨在通過統一標准、提供補貼和安全認証,推動公共部門與私營企業廣泛採用本土雲平台,力求擺脫過去單純依賴進口硬件的被動格局,強調以自主研發技術構建人工智能時代的核心基礎設施,提升數字主權與數字效率。
在綠色轉型方面,韓國正系統建設“氫能經濟生態系統”,即圍繞氫能源的生產、儲運、應用構建完整產業鏈,具體包括推廣氫燃料電池汽車、加快加氫站網絡布局、開發低成本清潔制氫技術(如利用可再生能源電解水制氫)等。這一戰略不僅響應全球減碳趨勢,也為傳統汽車、造船等重工業提供了向低碳結構轉型的新路徑。
當然,韓國經濟面臨的風險與挑戰依然嚴峻。外部看,地緣政治緊張、供應鏈重組及貿易保護主義抬頭,對高度依賴出口的韓國經濟構成持續壓力﹔內部看,低生育率、人口老齡化導致勞動力萎縮,加上產業結構過度集中於少數大企業與特定行業,也制約了經濟韌性。這些問題難以單靠一國之力解決,亟須與可信賴的國家開展戰略性協作。
在此背景下,深化區域合作顯得尤為重要。韓中互為重要經貿伙伴,產業鏈供應鏈深度融合。中國連續21年位居韓國第一大貿易伙伴國,韓國是中國第二大貿易伙伴國。在全球不確定性加劇的背景下,雙方加強合作不僅有利於各自發展,也將為區域穩定與世界經濟復蘇注入確定性。展望未來,“制造業創新”和“服務業協作”有望成為韓中雙邊經貿關系的新支柱。只要秉持務實、互信、共贏原則,持續推進政策溝通與產業對接,韓中經濟合作的前景必將更加廣闊而堅實。
(作者為韓國中國經濟金融研究所所長)
《 人民日報 》( 2026年01月22日 17 版)