完成打撈 韓國“世越”號沉船事故全紀錄

2017年04月12日11:14  來源:中國新聞網
 
原標題:完成打撈 韓聯社盤點“世越”號沉船事故全紀錄

完成打撈韓聯社盤點“世越”號沉船事故全紀錄

  資料圖片:4月6日,在全羅南道木浦新港,“世越”號遇難者遺屬觀望船體打撈作業。(來源:韓聯社)

  據韓聯社報道,據韓國海洋水產部本月11日消息,“世越”號沉船打撈作業當天全部完成。“世越”號沉沒距今已有1091天,在三周年祭到來前,“世越”號終得以完全登陸。

追思遇難者的字條在風中搖曳。(圖片來源:韓聯社)

  追思遇難者的字條在風中搖曳。(圖片來源:韓聯社)

  ▲“世越”號沉沒事故

  “世越”號客輪船長45米、寬22米、型深14米,船體為6825噸級。2014年4月16日,“世越”號在全羅南道珍島郡近海沉沒,共致295人遇難,迄今仍有9人下落不明,遇難者大多是學生。

  ▲“世越”號打撈全過程

  2015年4月22日 韓國政府決定將“世越”號船體打撈出水,以防遇難者遺體被沖走﹔

  2015年5月22日至6月22日 韓政府對“世越”號沉船打撈項目進行公開招標﹔

資料圖片:2015年8月4日,韓國海洋水產部和上海打撈局企業聯合體簽署關於打撈“世越號”沉船的合同。(韓聯社)

  資料圖片:2015年8月4日,韓國海洋水產部和上海打撈局企業聯合體簽署關於打撈“世越號”沉船的合同。(來源:韓聯社)

  2015年8月 在全球19家知名打撈公司參與的競標中,韓國水下工程公司(Ocean C&I)等組成企業聯合體制定的“鋼梁托底”的人性化打撈方案一舉中標。8月7日,韓海洋水產部等簽署關於打撈“世越”號的合同。隨后,相關企業在全羅南道珍島郡孟骨島和巨次島之間的孟骨水道構建海上作業基地,並於23日起開展水下調查﹔

  2017年3月22日 韓國海洋水產部等正式啟動“世越”號沉船打撈作業﹔

  2017年3月23日 貌似減搖鰭的“世越”號客輪部分構造物浮出水面,牽動韓國人民心弦的“世越”號在沉沒1073天后重見天日﹔

  2017年3月25日 “世越”號船體整體出水﹔

  2017年3月31日 “世越”號船體被運至木浦新港﹔

資料圖片:2017年4月10日下午,在木浦新港,“世越”號正等待“上岸”。(韓聯社)

  資料圖片:2017年4月10日下午,在木浦新港,“世越”號正等待“上岸”。(來源:韓聯社)

  2017年4月9日 “世越”號上岸作業啟動﹔

  2017年4月11日 “世越”號沉船打撈作業結束。“世越”號登陸作業完畢后,海洋水產部將對船體內進行清洗、防疫作業,為搜尋失蹤者遺體做准備。

資料圖片:2017年4月11日下午,在木浦新港,工作人員正將模塊運輸車抽離“世越”號船體。(韓聯社)

  資料圖片:2017年4月11日下午,在木浦新港,工作人員正將模塊運輸車抽離“世越”號船體。(來源:韓聯社)

  ▲“世越”號打撈步驟

  相關企業最終決定不在船體打孔,在船底架設鋼架打撈“世越”號客輪。具體的打撈步驟為:處理好船內燃油﹔為預防尸體被沖走,在窗口、出入口設置網兜﹔在船艙內部空間注入空氣和有浮力的材料﹔用起重機將船體稍微抬起﹔在船底以3.5米間距架設20多個鋼架﹔用鋼絲繩將鋼架和起重機連接起來,將船體拉起23米,然后將船體拖至約2公裡外的安全海域﹔將船體放置在半潛駁船上運至90公裡以外的木浦新港,並搬上岸。

  ▲ “世越”號背后謎團

  “世越”號沉船事故是韓國近幾十年來最嚴重的海難事故。事故發生后,時任總理鄭烘原引咎辭職,時任總統朴槿惠就沉船事故親自向國民道歉,並解散海洋警察廳。“世越”號船務公司主管、船長、船員、海運工會航行責任人等400多人被立案調查,154人被逮捕。2015年11月,大法院裁定船長殺人罪名成立,並判處無期徒刑﹔認定大副、二副和輪機長等犯有遺棄致死罪,判處有期徒刑7至12年。

資料圖片:圖為“世越”號沉船失蹤者家屬大海葬花,祈願失蹤者平安回家。(韓聯社/海洋水產部提供)

  資料圖片:圖為“世越”號沉船失蹤者家屬大海葬花,祈願失蹤者平安回家。(來源:韓聯社/海洋水產部提供)

  事故當天朴槿惠的7小時行蹤一直備受關注。坊間懷疑朴槿惠當天打美容針、長時間盤頭發貽誤搜救時機,國會彈劾委員會認為朴槿惠玩忽職守、應災不力,將其列為彈劾事由之一,並向憲法法院提交了包括証據在內的1600頁的意見書。

  部分輿論也對朴槿惠在事發后7個小時的行蹤提出質疑,日本《產經新聞》前首爾分社社長加藤達也曾發表題為《沉船當日朴槿惠不知去向,究竟與誰見面》的報道,稱朴槿惠事故當天與其前秘書室室長鄭潤會在一起。

資料圖片:2014年4月,前總統朴槿惠(左一)聽取沉船事故報告。(韓聯社)

  資料圖片:2014年4月,前總統朴槿惠(左一)聽取沉船事故報告。(來源:韓聯社)

  在朴槿惠彈劾案庭審上,朴槿惠律師團向憲法法院提交答辯狀,交代了2014年4月16日“世越”號沉船事故當天朴槿惠的7小時行蹤。在答辯狀中,朴槿惠稱因身體狀況不佳,當天留在官邸工作。

資料圖片:2016年4月16日,“世越”號沉船事故2周年悼念儀式在首爾光化門廣場舉行。(韓聯社)

  資料圖片:2016年4月16日,“世越”號沉船事故2周年悼念儀式在首爾光化門廣場舉行。(來源:韓聯社)

  3月10日,韓國憲法法院對總統彈劾案作出裁決時指出,雖然“世越”號事故讓人無比沉痛,但朴槿惠在事發當天是否認真履職不屬於彈劾審判的范疇。部分法官在判決主文中補充道,雖然朴槿惠並未切實履行忠實執行職務的義務,但這不足以免去其總統職務。

  但從“親信門”調查過程來看,朴槿惠沒有守護憲法的誠意,辜負國民的信任,屬於無法容忍的重大違憲行為,宣布國會在去年12月提出的總統彈劾案成立,朴槿惠被罷免。

  韓媒指出,“世越”號沉船事故不僅是朴槿惠執政生涯的重要轉折點,更是民眾心中永遠的痛。目前,搜尋遇難者遺體仍是當務之急。“世越”號船體調查委員會委員長此前表示,待船體完全上岸,在進行安全調查及防疫等工作后,將迅速開展遇難者遺體、遺物搜尋工作。隻有最后9位遇難者的遺體被早日發現,民眾才能安心放心。

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(責編:李美玉、梁倩)

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