【韓國冷知識】本期講什麼？公共交通！

　　人民網訊 韓國國土面積不大，公共交通線路四通八達。你知道，韓國公交車和地鐵的特別之處在哪兒嘛？又有哪些細節比較暖心嘛？快來跟隨小編一起了解一下吧~

　　韓國地鐵知多少

　　01有溫度的地鐵

　　在寒冷的冬日乘坐地鐵，當發現座椅是暖和的，那麼你的心是不是也變得暖洋洋了呢？韓國地鐵座位下方均設有加熱裝置，即便是在寒冷的冬日也可以舒適乘車﹔而到了夏日，地鐵內都會有冷氣，考慮到每個人對冷氣的敏感度不同，還特別區分開了強冷車廂和弱冷車廂，是不是很人性化呢？

　　現在我國許多城市的地鐵也都在不斷改進服務，努力為乘客提供最佳的乘車環境。比如小編在乘坐地鐵時就看到了十分醒目的溫度提示地標。

　　02WiFi全覆蓋，乘車不無聊

　　韓國網絡覆蓋率高，各大地鐵站基本都實現了WiFi全覆蓋，方便乘客隨時上網。韓國現在在大力推進5G網絡普及，關於地鐵5G網絡設施的構建工程，相關部門正在進行推進。預計在不久的將來，韓國地鐵上也可以使用5G網絡啦！

　　03物品寄存櫃，讓出行更輕鬆

　　大家有沒有過提著大包小包又找不到保管行李的地方的苦惱？韓國地鐵站很貼心地考慮到了這一點，在地鐵站一般都設有物品寄存櫃，使用費用也不是很高，可以選擇鑰匙、指紋、密碼等方式寄存。將不方便攜帶的行李寄存在這裡，可以讓旅途更加輕鬆。不過在一些著名景點附近偶爾會出現沒有空箱的情況。

　　04列車開往方向不同檢票口也不同？

　　韓國地鐵即便是同一條線，隨著列車開往方向不同，檢票口方向也不同，經常有人走錯檢票口。在乘車時一定要看清列車方向標識牌，減少不必要的出行麻煩。

　　如果進錯了檢票口，怎麼辦呢？得需要重新從對面反方向的檢票口重新進入。同一站的同一地鐵線5分鐘內可重新進站一次，所以隻要是在5分鐘之內重新進站，放心不會扣費。

　　超過5分鐘的話可以走檢票口旁邊的閘門通道。如果恰巧沒有工作人員在附近打開閘門的話，可以按一下閘門旁邊的按鈕。按下便可以和工作人員對話，請求幫忙開門。另外，攜帶大件行李不方便通過杠杆檢票口時，也可走閘門通道哦！

　　關於公交車的冷知識

　　01同一路公交車往返路線不一樣？

　　仔細看韓國公交車行程圖時，就會發現某些公交車去程和回程部分路線是不一致的。例如，圖中的紫色線和橘黃色線是同一路公交車的往返路線，但所經過的站點是不完全一致的。

　　當然，這只是部分情況。而且現在國內也有類似的路線設置，所以大家一定要看清楚車的行駛方向，確認好自己的公交車是否經過自己要去的地點，切不可大意哦！

　　02交通卡結算享換乘優惠

　　在韓國，坐公交車可以使用現金或者交通卡結算。現在韓國大力提倡綠色環保，倡導國民使用公共交通，使用交通卡乘車可以享受票價優惠和換乘優惠。

　　與國內不同的是，在韓國使用交通卡在地鐵和公交車之間換乘時，同樣可以享受優惠。換乘有效時間為下公交車或者下地鐵后的30分鐘（當天晚上九點至第二天七點之間的有效時間延長至一小時）。

　　但需要注意的是一天內最多可以免費換乘4次，30分鐘內搭乘同一路公交車時無法享受換乘優惠。地鐵可以在站內換乘，但是下地鐵后再次搭乘地鐵時將不再被視為換乘。此外，下公交車換乘時一定要記得刷卡，否則換乘時將會再次扣除起步價。不論是換乘還是不換乘都要養成下車刷卡的習慣！

　　03下車按鈴不要忘！

　　韓國的公交車不像國內會在每一站都停車。除非是你要下的站有人要上車，否則司機師傅是不會停車的。公交車上設有多個紅色按鈕，下車的乘客需要提前按下按鈕告知司機師傅要下車，所以大家下車時一定要記得按鈴，不要造成不必要的麻煩。國內部分城市的公交車也是有下車鈴的，大家以后可以留心觀察一下。

　　韓國公交車站的提示牌也非常地貼心，上面會顯示車內的擁擠程度，一般分為空閑、一般、擁擠三個等級。乘客可以通過信息牌得知公交車內座位情況。

　　需要注意的是，韓國公交車的行駛速度非常快，急停急走。加之韓國山坡較多，乘坐公交時一定要抓穩坐好，注意安全。

　　《韓國冷知識》是韓國頻道面向喜歡韓國文化的小伙伴推出的一檔欄目。通過科普冷知識的方式，給大家提供一個了解韓國大眾文化的平台。

　　（編輯：實習生成藝璇、汪璨、申玉環）

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