驾照考试用车辆(网络图片)
如果集中学习,短短几天之内就能考取驾照。考试简化以后,场内技能考试合格率从此前的69.6%升至92.8%,但路考合格率则从78.7%降至58.5%。很多学员未完全掌握驾驶技术便直接上路驾驶。
交通事故分析系统(TAAS)显示,驾照考试简化制度实施第三年起人均事故数较上年增加1.77起。
驾照问题浮出水面以后,韩国警察厅修订了道路交通法施行规则,考试简化5年后,政府将于今年11月起强化考试制度。
首先将加大场内技能考试难度。目前需驾车行驶50米并对车辆进行各种操作,此后将驾驶距离增至300米,还将增加左右变向、直角停车等5个评估项目。题库题目数量也将从原来的730题增加至1千题。另外,驾校的教育时间与路考项目也将相应发生变化。
驾校学费预计从平均40万韩元(约合人民币2400元)提高至47-48万韩元(约合人民币2825-2885元)。
韩国政府的驾照考试改善方案能否取得实际效果还是一个未知数。有专家指出,新方案与简化以前的考试制度无太大差异,只是意识到如今存在的争议,而变相地妥协。
据悉,西方发达国家驾照考试极其严格,拿到正式驾照平均需要4年。
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