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民众可以利用“地铁安全卫士”APP通过智能手机举报地铁犯罪。(图片来源:NEWS1) |
人民网5月29日讯 去年首尔地铁内发生的性骚扰案件超过1000件。随着地铁犯罪趋势的抬头,韩国社会普遍认为“赋予地铁安保人员司法权”迫在眉睫。
根据首尔市政府日前发布的消息,去年首尔地铁1~8号线发生的性骚扰案件首次突破1000件(1003件)。自2012年(744件)以来,呈逐年递增趋势(2013年953件)。
与此相反的是,盗窃、暴力等其他犯罪呈减少趋势。盗窃案件由2013年的582件下降至去年的513件,暴力案件同期由73件降至60件。
从近三年来首尔地铁犯罪情况来看,包括地铁1~9号线和国家铁路在内,地铁2号线上的犯罪率最高。
韩国地铁2号线上发生的犯罪案件数从2012年的545件增长至2014年757件(2013年645件),呈逐年增长态势。
综合最近三年的记录,地铁2号线共发生了1947件犯罪案件,位居第一。其他线路的情况依次为:1号线980件、4号线650件、7号线613件、3号线391件。
从各地铁站来看,舍堂站上犯罪案件的发生率最高,于2013年(145件)和2014年(168件)连续两年高居各站之首。
综合近三年(2012~2014年)的数据,犯罪多发地铁站点的前五名分别为:新道林站-江南站-首尔站-舍堂站-钟路3街站(2012年);舍堂站-首尔站-江南站-高速客运站-钟路3街站(2013年);舍堂站-首尔站-江南站-新道林站-高速客运站(2014)。
为了积极应对逐年递增的地铁犯罪案件,首尔市政府计划将地铁安保人员从149名(2014年底基准)增加至2018年的350名。
名为“地铁安全卫士”的APP(智能手机的第三方应用程序)也于今年问世。通过智能手机举报性骚扰等地铁犯罪的话,该APP将会立刻将讯息传达给距离自己最近的地铁安保人员。
但是由于地铁安保人员没有司法权,即使和犯罪嫌疑人正面相对,也无法令其出示身份证或者将其逮捕,在警察到达现场之前,地铁安保员能做的措施非常有限。即使遭遇犯罪嫌疑人暴力相对,也无法自我防御。
因此首尔市提议,赋予地铁安保人员特别司法权。据悉,在韩国铁路工作的安保工作人员作为铁道特别司法警察已经拥有了司法权,能够迅速应对犯罪。
首尔市政府相关人士表示,160余名地铁警察投入到地铁1~9号线中,担负起全部安保职责实在困难,相互增援也不容易。因此,地铁安保人员的角色和拥有特别司法权则显得尤为重要。如果地铁安保人员被赋予特别司法警察的地位,首尔市计划强化相关教育和培训。