人民网首尔11月5日电（周玉波 杨帆） 近期，韩国车用尿素紧缺，不仅长途物流受影响，还可能波及消防、救护等公共安全领域。

　　车用尿素，专业名称为柴油车尾气处理液，能将柴油车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，优化发动机和燃料消耗，使尾气排放量达到国家规定标准。一位有十多年经验的货车司机杨某告诉记者，国内跑长途运输的基本上都是柴油车，车用尿素溶液是必需品，这和韩国运输业的情况相似。

国内常用的10L装车用尿素溶液 受访者供图

　　据了解，韩国自2015年9月起开始实行较为严格的欧6排放标准，在尿素溶液不足的情况下，汽车将无法启动。一般尿素溶液不能替代专用的车用尿素溶液，因此为了保证车辆正常行驶，车用尿素必不可少。中国是全球尿素产品的主要供应国，据悉，韩国的车用尿素原料98%依赖中国进口。10月起，中国对车用尿素专用原料实行出口管制，韩国随之陷入车用尿素短缺危机。韩媒称，由于中国进口的车用尿素价格低廉，2011年前后，韩国的尿素生产工厂就陆续关停，设备也逐渐被清理。因此，面对当下尿素短缺的情况，韩国也无法在短时间内通过扩大产能解决危机。

　　韩国不少长途运输货车司机担心，如果尿素供应短缺持续得不到缓解，他们将被迫停止工作，从而影响生计。一位专门从事海鲜运输的小型货车司机向记者透露，平常除去油费、路费等开销，他每天从首尔到仁川港口往返一趟的纯收入大约是15万韩元（约合人民币810元左右），但是最近车用尿素的价格一涨再涨，且一瓶难求，他的运输成本随之提高。中国检验认证集团韩国有限公司行政人力资源部部长李晨在韩国工作生活了近14年，他接受记者采访时表示，此前，他在电商平台订购10L一桶的尿素溶液，几乎都是下单后第二天就能到货，价格是7000-9000韩元（约合人民币40-50元）。线下的商超售价也差不多，很方便就能买到。这周起，他发现尿素溶液的价格上涨了10多倍，且需要等待2周才能到货。甚至搬家公司的搬家费用也水涨船高，这也是尿素短缺引起的连锁反应。

韩国电商平台10L装尿素溶液售价为89000韩元（约合人民币480元）

　　韩国物流行业相关人士称，若尿素短缺的情况得不到缓解，有可能会影响救护车、消防车等车辆的调配与使用。韩国政府表示，正在考虑向中国有关方面请求协助。

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